L' Audax 200 EG
BRM 200 km
validé par l'Audax Club Parisien
204 km - 2360 m D+
Autonomie - allure au choix - pas de peloton encadré
Ce parcours peut aussi être fait "librement", sans pointage, si vous préférez.
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🚴♂️ Descriptif du parcours – BRM 200 km à Gap le 20 juin 2026
🚴♂️ Descriptif du parcours – BRM 200 km à Gap le 20 juin 2026
1 jour / Le samedi
Départ 7h à 8h - Temps maximum 13H30 mn
Dès le départ de Gap, on sent que la journée sera longue et riche. On quitte progressivement la ville par des routes tranquilles, le temps de faire tourner les jambes. Les premiers kilomètres sont plutôt roulants, idéaux pour s’échauffer avant d’entrer dans le vif du sujet.
Mise en route vers le Buëch
Mise en route vers le Buëch
Très vite, l’itinéraire s’oriente vers le sud en direction de la vallée du Buëch. Le profil devient vallonné : une succession de petites bosses, de faux plats et de descentes rapides.
On traverse des paysages déjà très marqués par l’influence provençale : collines sèches, vergers, falaises calcaires et villages perchés.
L’ambiance est paisible, la circulation faible. C’est un terrain parfait pour avaler les kilomètres en douceur tout en profitant du décor.
Cap sur Serres
Cap sur Serres
À l’approche de Serres, la route se fait plus sinueuse. On alterne entre portions roulantes et montées régulières qui obligent à trouver le bon rythme. Le village médiéval marque une première étape symbolique du parcours : on est déjà bien entré dans l’ambiance des Alpes du Sud.
Après Serres, le tracé continue de serpenter dans un décor de plus en plus sauvage. Les gorges et les reliefs du Buëch offrent un cadre superbe, mais demandent aussi un effort constant : le profil ne laisse que rarement de longs moments de répit.
Le morceau de bravoure : le Col de Soubeyrand
Le morceau de bravoure : le Col de Soubeyrand
Le cœur du parcours arrive avec l’ascension du Col de Soubeyrand.
Cette montée, sans être extrême, représente la principale difficulté de la journée :
pente régulière,
route calme et étroite,
décor de montagne sèche et sauvage.
Les kilomètres défilent lentement, mais la beauté des lieux aide à faire passer l’effort. Au sommet, la récompense est à la hauteur : une vue magnifique sur les massifs environnants et la sensation d’avoir franchi le point clé du parcours.
La descente qui suit est un vrai plaisir : technique juste ce qu’il faut, rapide, avec des enchaînements de virages très agréables.
Passage par Laragne
Passage par Laragne
On rejoint ensuite Laragne-Montéglin, zone plus ouverte et plus roulante.
Cette partie permet de récupérer un peu, de refaire le plein d’énergie, avant d’attaquer le long retour vers Gap.
Le parcours reste toutefois exigeant : même si les pentes sont moins marquées, l’enchaînement des kilomètres commence à peser dans les jambes.
Le retour vers Gap : gestion et endurance
Le retour vers Gap : gestion et endurance
La dernière grande partie du circuit consiste à remonter progressivement vers les Hautes-Alpes. Le profil redevient plus montagneux, avec une alternance de montées parfois longues et de descentes rapides.
À ce stade, la difficulté n’est plus seulement dans les pourcentages mais dans la gestion de l’effort :
savoir s’alimenter,
garder un rythme régulier,
rester concentré malgré la fatigue.
Les paysages, toujours aussi beaux, accompagnent le cycliste jusqu’aux portes de Gap : grandes vallées, falaises impressionnantes, villages typiques du Buëch.
Une arrivée bien méritée
Une arrivée bien méritée
Les derniers kilomètres ramènent doucement vers le point de départ. On retrouve un terrain plus familier et plus roulant, parfait pour savourer cette grande boucle de 200 km.
Passer la ligne d’arrivée procure une vraie satisfaction : celle d’avoir réalisé un parcours complet, exigeant et varié, au cœur d’un territoire exceptionnel.
📝 En résumé
📝 En résumé
Ce BRM 200 km, c’est :
une aventure cycliste, en toute autonomie,
un itinéraire très varié entre Gap, Serres, le Buëch et le Dévoluy,
une difficulté majeure : le Col de Soubeyrand,
un profil exigeant par sa longueur et son enchaînement de reliefs,
des paysages magnifiques, entre Alpes et Provence.
Il s’adresse à des cyclistes endurants, aimant les longues distances et les parcours authentiques, loin des grands axes.
Vélos à assistance électriques non autorisés
Feuille de route
Feuille de route
Brevet Audax 200 km.pdf
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